Niki Lauda Vermögen

Niki Lauda Vermögen:- Niki Lauda war ein österreichischer Formel-1-Fahrer und Unternehmer in der Luftfahrtindustrie. Er wurde am 22. Februar 1949 in Wien, Österreich, geboren und starb am 20. Mai 2019 in Zürich, Schweiz, im Universitätsspital Zürich. Er gewann die F1-Fahrerweltmeisterschaft dreimal, 1975, 1977 und 1984, und ist der einzige Fahrer in der Geschichte der Formel 1, der Titel sowohl für Ferrari als auch für McLaren, die beiden erfolgreichsten Konstrukteure des Sports, gewonnen hat. Außerdem war er zwei Jahre lang Berater der Scuderia Ferrari und Teamchef des Jaguar-Formel-1-Rennstalls.

Der Name der Mutter von Niki Lauda ist Elisabeth. Im Laufe seines Lebens heiratete Niki Lauda zweimal: Lukas und Mathias Lauda stammen aus seiner ersten Ehe mit Marlene Knaus. Mathias fährt, wie sein Vater, seit 2002 Autorennen und wird dabei von seinem Bruder Lukas betreut. Aus der zweiten Ehe von Birgit Wetzinger gingen Zwillinge hervor. Außerdem spendete ihm seine zweite Frau 2005 eine Niere, da er nach einer katastrophalen Verletzung in den 1970er Jahren Medikamente einnehmen musste.

Niki Lauda kaufte sein erstes Auto, ein VW Käfer Cabriolet, als er fünfzehn Jahre alt war. Es gefiel ihm sehr gut, aber er brauchte auch eine beträchtliche Summe Geld, weshalb er eine Auszeit von seiner Arbeit als LKW-Beifahrer nahm. Lauda wusste schon als Jugendlicher, dass er im Motorsport arbeiten wollte. Seine Familie hingegen war skeptisch, was zu einer heftigen Auseinandersetzung führte.

Niki Lauda hat im Laufe seines Lebens ein beträchtliches Einkommen angehäuft. Der Österreicher hat als Rennfahrer (Lauda war dreimaliger Formel-1-Weltmeister) und als Luftfahrtunternehmer ein Vermögen angehäuft. Niki Lauda entstammt ebenfalls einer wohlhabenden Fabrikantenfamilie.

Niki Lauda Vermögen:- $200 Millionen

Nachdem er eine ganze Saison lang als Favorit galt, gewann Lauda 1975 seine erste Weltmeisterschaft. Auch 1976 führte er die Liste an und gewann vier seiner acht Rennen. Im August verunglückte er schließlich auf dem Nürburgring, wo Laudas Auto nach einem Unfall Feuer fing. Der Rennfahrer erlitt schwere Verletzungen, wurde ins Koma versetzt und litt unter einer Rauchvergiftung.

Durch die Verbrennungen am Kopf erlitt Lauda schwerwiegende Narben, unter anderem verlor er den Großteil seines rechten Ohrs sowie die Haare auf der rechten Kopfseite, seine Augenbrauen und seine Augenlider. Er entschied sich für eine rekonstruktive Operation, die sich auf den Ersatz und die Wiederherstellung der Augenlider beschränkte. Nach dem Unfall trug er ständig eine Mütze, um seine Kopfnarben zu verbergen.

Wolff verließ Williams F1 im Januar 2013, um sich dem Mercedes AMG Petronas Formula One Team als geschäftsführender Direktor anzuschließen, wobei sein Geschäftspartner Rene Berger als nicht geschäftsführender Direktor fungiert. Mit seinem Eintritt in das Team als geschäftsführender Gesellschafter erwarb er 30 % der Anteile an der Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, während Niki Lauda 10 % und der Mutterkonzern 60 % hielten.

Mercedes gewann 2020 zum achten Mal in Folge die Doppelweltmeisterschaft, ein Rekord. Zuvor hielt Ferrari den Rekord mit fünf aufeinanderfolgenden Doppelweltmeisterschaften von 2000 bis 2004. Mercedes hält auch den Rekord für die meisten Fahrer-Weltmeisterschaften in Folge: Von 2014 bis 2020 gewann das Unternehmen sieben Mal in Folge.

Niki Lauda ist Autor von fünf Büchern: The Art and Science of Grand Prix Driving (1975); My Years With Ferrari (1978); The New Formula One: A Turbo Age (1984); Meine Story (1986); und Das dritte Leben (1996). Lauda schreibt Herbert Volker, einem österreichischen Journalisten, die Herausgabe der Bände zu.